1、东风多利卡双排驾驶室，康明斯B140 33发动机，3800mm轴距，五档变速箱，前2.2T驱动桥，后4.5T驱动桥，192mm大梁，断气刹，带动力转向，7.50R16钢丝胎。适合各类越野改装车的基本参数。
2、抢险救援车的结构组成包括汽车底盘，上装厢体(内装抢险救援器材)，取力器及传动装置，发电机(轴带式或独立发电机组)，绞盘(液压或电动)，随车吊(一般为折臂式，在车体后方)，升降照明系统，电气系统。根据抢险救援消防车的用途不同，车的具体配置也不一样，如随车吊，绞盘，发电机，升降灯等不一定所有的抢险车都有。抢险救援消防车分为普通抢险救援车，化学救援消防车，特殊抢险救援车(如地震救援车等)。
抢险救援消防车又名：抢险救援车，救援消防车，抢险救援专用车等名称。抢险救援消防车具有起吊、自救/牵引、清障、发电、照明等功能，可装备大量的破拆、侦检、堵漏、防护等各类消防器材或工具;车辆器材箱内部采用铝合金型材可调模块式结构，空间布局合理，工具取放安全方便，属于特勤消防车，广泛用于消防部队、应对各种自然灾害、突发事件及抢险、抢救等各个领域。
抢险救援消防车分类：
抢险救援消防车可分为：轻型车和重型车两个类型。
轻型车配置：以庆铃底盘为载体，专用功能有：牵引、发电、照明及救援破拆工具。
重型车配置：以五十铃后东风底盘为载体，专用功能有：起吊、牵引、发电、照明及救援破拆工具。
